ПРОЕКТЫ НА РАННЕМ ЭТАПЕ Москва / 2026

Большое начинается
с первого круга.

Создаём полезные сервисы.
Проверяем их в жизни.
Приглашаем пройти этот путь вместе.

Знакомиться с проектами
БериСдавай МоторЧек GovMax Три проекта. Общий подход.
01 / НАШИ ПРОЕКТЫ

Польза, которую
можно почувствовать.

Два проекта готовятся к живым испытаниям, GovMax уже получил первые оплаты.
У каждого — своя задача и следующий шаг.

Инструмент, проектор и камера — иллюстрация вещей для временного использования Иллюстрация, не каталог предложений
АРЕНДА ВЕЩЕЙ Подготовка пилота

БериСдавай

Единая витрина действующих прокатов и частных вещей: поиск, наличие, бронирование и безопасная сделка.

О проекте и запуске
ЗВУК → АНАЛИЗ → ПРОВЕРКА Акустический анализ ДВС · схема
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Подготовка испытаний

МоторЧек

Анализ звука двигателя: предполагаемая неисправность или отклонение, которое стоит проверить на СТО.

О технологии и пилоте
02 / БЕРИСДАВАЙ

Меньше покупок.
Больше возможностей.

Дрель на выходные. Проектор на вечер. Вещи нужны нам чаще, чем право собственности на них.

БериСдавай сначала объединяет уже работающие прокаты и их каталоги, а затем открывает ту же инфраструктуру частным владельцам.

01

Тем, кто арендует

Пользоваться нужной вещью на короткий срок без покупки и хранения.

02

Тем, кто сдаёт

Получать доход от вещей, которые большую часть времени лежат без дела.

03

Прокатным компаниям

Получить дополнительный канал клиентов в общей витрине аренды.

ПЕРВЫЙ ПИЛОТ / МОСКВА

Начинаем с того, что уже сдаётся.

Подключаем действующие прокаты с готовым ассортиментом, ценами и клиентским спросом. Переносим каталоги и бронирования на платформу, а частные вещи добавляем после проверки операций и доверия.

Действующие прокаты Импорт каталогов Бронирование и оплата
РЫНОК АРЕНДЫ ВЕЩЕЙ / РОССИЯ

Сначала собираем существующий рынок.
Потом расширяем его P2P-предложением.

Открытая статистика не выделяет единым показателем аренду всех вещей. Поэтому модель собрана снизу: инструменты, фото- и видеотехника, оборудование для мероприятий, спорт и туризм, бытовая и уборочная техника, детские товары. Автомобили, недвижимость и тяжёлая спецтехника исключены.

25–45 млрд ₽TAM: оценка годового оборота основных категорий аренды вещей
8–15 млрд ₽SAM: категории и города, которые можно подключать стандартным каталогом
300 млн ₽SOM: целевой годовой GMV платформы после нескольких этапов

Оценка диапазонная. Только аренда инструмента у крупнейших специализированных ритейлеров превысила 2 млрд ₽ в 2025 году. Рынок аренды сценического и звукового оборудования оценивается примерно в 21–22,2 млрд ₽. В TAM учитывается лишь часть событийного сегмента, подходящая для самостоятельного бронирования без сложного производства.

  1. 01
    Москва · 30–50 прокатов

    Инструмент, фото/видео и оборудование для мероприятий. 5–10 тыс. позиций, единые карточки, наличие и заявки.

  2. 02
    Пять городов · 150–250 компаний

    Импорт каталогов, кабинет проката, календарь, залоги, платежи и повторные аренды. Цель — 60 млн ₽ годового GMV.

  3. 03
    15 городов · 500–800 компаний

    Партнёрская сеть и отраслевые интеграции. Цель — 300 млн ₽ годового GMV, около 30 млн ₽ выручки при условной комиссии 10%.

  4. 04
    P2P поверх готовой инфраструктуры

    Частные владельцы добавляют вещи в уже работающие категории с правилами выдачи, залога, проверки состояния и споров.

Основания: Infoline / «Ведомости», оценка аренды сценического и звукового оборудования, Smart Ranking о цифровом шеринге.

Как поймём, что сервис полезен?

Будем считать подключённый активный ассортимент, подтверждённое наличие, завершённые и повторные аренды, GMV, комиссию, отмены и стоимость сопровождения. Посещаемость и число объявлений сами по себе не доказывают работающую модель.

Как будут устроены сделки?

Перед денежным запуском определим правила передачи и фиксации состояния вещи, залог при его наличии, ответственность за повреждения и порядок разрешения споров. Тарифы и категории пилота пока не утверждены.

03 / МОТОРЧЕК

Двигатель меняет звук.
Мы исследуем, что это значит.

От ручного анализа записей — к воспроизводимой проверке состояния двигателя.

1 000+ автомобилей в доступном для испытаний парке
E-Class Mercedes-Benz с однотипными двигателями
Своё СТО сопоставление выводов с реальной диагностикой

По информации основателя. Размер парка не равен числу проведённых испытаний. Объём пилота согласуется отдельно.

Программа уже работает
с загруженными записями.

Команда вручную снимает видео со звуком мотора и загружает его для анализа. Следующий этап — подобрать микрофоны, автоматизировать процесс и измерить качество результатов.

Что лежит в основе технологии?

По описанию основателя: спектральный анализ, вейвлет-декомпозиция и адаптивная фильтрация на основе уравнений Калмана. Качество конкретной реализации предстоит подтвердить испытаниями.

A

Предполагаемая неисправность

Если программа распознаёт характерный сигнал, она указывает возможную причину для проверки механиком.

B

Отклонение от нормы

Если причина не определена, программа отмечает изменение, на которое нужно обратить внимание на СТО.

ПОТЕНЦИАЛ ПОСЛЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ГИПОТЕЗЫ

10 000 машин. Один следующий шаг.

По информации основателя, есть автопарк из 10 000 машин, готовый рассмотреть подключение после подтверждения гипотезы. Это потенциальный объём, не оплаченные подключения и не подписанный контракт.

500 ₽ предполагаемая подписка за автомобиль в месяц
5 млн ₽ выручка в месяц при 10 000 оплачиваемых машин
60 млн ₽ выручка за 12 месяцев полного подключения

Месячный период подписки принят как рабочее допущение. Это сценарий полной загрузки, а не прогноз первого года. Не учтены скидки, НДС при его применимости, оборудование, внедрение, поддержка и другие расходы. Выручка не равна прибыли.

Как проверить готовность к подключению?

Согласовать с уполномоченным представителем автопарка критерии успешного пилота, поддерживаемые двигатели, платный объём и график подключения, цену и её налоговый состав, стоимость оборудования и внедрения. Начать с ограниченной платной группы и расширять её по результатам.

Для оценки: 100 оплачиваемых машин — 50 тыс. ₽ в месяц; 1 000 — 500 тыс. ₽; 3 000 — 1,5 млн ₽; 10 000 — 5 млн ₽. Срок перехода между этапами пока не определён. Крупный потенциальный клиент создаёт также риск зависимости от одного контракта.

РЫНОК / РОССИЯ · ОЦЕНКА НА СЕНТЯБРЬ 2026

1,4 млн в верхней базе.
300 000 — целевой B2B-сегмент.

ФГИС «Такси» содержит 1,33 млн записей автомобилей, а российский каршеринг насчитывает ориентировочно 75–80 тыс. машин. Это верхняя база рынка, а не количество активных уникальных клиентов МоторЧек. Для планирования используем три уровня: TAM, SAM и SOM.

≈1,4 млнTAM: записи такси плюс парк каршеринга до очистки пересечений
300 тыс.SAM: управляемые парки, на которые ориентирована B2B-модель
30 тыс.SOM: рабочая цель 10% SAM после доказанного внедрения
700+ млн ₽теоретический TAM в месяц при 500 ₽, без поправки на доступность
150 млн ₽SAM в месяц при 300 000 подключённых машин
15 млн ₽SOM в месяц при 30 000 подключённых машин

TAM — регуляторная верхняя граница: реестровая запись не обязательно означает активную уникальную машину, а каршеринг может пересекаться с другими выборками. SAM 300 тыс. — рабочая оценка основателя для централизованно управляемых парков. SOM 30 тыс. — коммерческая цель, а не прогноз и не обязательство.

Как превращаем рынок в достижимый план?

Пилот: 20–150 машин. Первая коммерция: 1 000 машин = 500 тыс. ₽ MRR. Якорный парк: 10 000 машин = 5 млн ₽ MRR и 60 млн ₽ ARR. SOM: 30 000 машин = 15 млн ₽ MRR и 180 млн ₽ ARR. Масштабирование начинается только после подтверждения точности, стоимости оборудования, внедрения, валовой маржи и удержания.

Источники: Минтранс, данные ФГИС «Такси» на 5 февраля 2026 года; «Мобилити», около 75 тыс. машин каршеринга на январь 2025 года; «Коммерсантъ», около 80 тыс. машин в 2025 году.

МоторЧек не заменяет диагностику СТО. Отсутствие предупреждения не подтверждает исправность автомобиля. Способность предсказывать будущие поломки ещё предстоит проверить.
04 / GOVMAX

Из Telegram в MAX.
Без ручной рутины.

Работающий набор инструментов для авторов, брендов и команд, которые развивают присутствие в MAX.

GovMax объединяет перенос архива, кросспостинг, комментарии, модерацию и ИИ-функции в одном сервисе.

ФАКТИЧЕСКАЯ АНАЛИТИКА ПРОДУКТАБез платного маркетинга
Выручка за всё время88 635 ₽по внутренней аналитике GovMax
374успешных платежа
188платящих клиентов
51действующая подписка
236,99 ₽средний платёж
Повторные платежи186 из 374 · 49,7%

Данные внутренней аналитики на 18 сентября 2026 года, предоставлены основателем. Это подтверждает органический платёжный спрос; показатели не являются аудированной отчётностью.

01

Перенос и кросспостинг

Переносить архив и новые публикации из Telegram в MAX, поддерживая второе присутствие.

02

Комментарии и управление

Добавлять обсуждения и инструменты модерации к работе с каналами.

03

GOVMAX AI

Работать с текстами, изображениями, видео и документами внутри продукта.

СЛЕДУЮЩИЙ ЭТАП / РОСТ И УДЕРЖАНИЕ

Превращаем первые оплаты в повторяемый бизнес.

Продукт уже работает и получает оплаты без системного продвижения. Деньги нужны прежде всего на измеряемый маркетинг: определить стоимость платящего клиента, масштабировать окупаемые каналы и увеличить число активных подписок.

Платный трафикПартнёрстваРеферальная механикаАналитика CAC и удержания

Открыть действующий сайт GovMax ↗

05 / ПЛАН ИСПЫТАНИЙ

Сначала доказательства.
Потом масштаб.

Раунд МоторЧек финансирует последовательные испытания до шести месяцев. Первая проверка — небольшой бюджетный этап; расширение зависит от результатов.

01

Повторяемость

Единый протокол записи и начальная группа из 20–30 машин. Размер группы пока предлагаемый.

02

Микрофоны

Сравнение устройств с текущей записью. Опытный пост на СТО до массовой закупки.

03

Проверка

Новые автомобили, зафиксированная версия алгоритма и независимое заключение механика.

04

Автоматизация

Запись, привязка к машине, загрузка, анализ и история наблюдений в одном процессе.

Что покажем в отчёте

Подтверждённые предположения, ложные тревоги, пропущенные неисправности и условия, в которых анализ не сработал. Для проверки раннего предупреждения продолжим наблюдение во времени.

06 / КОМАНДА

За проектами стоят
конкретные люди.

Все трое участвуют в развитии каждого проекта. Предпринимательский опыт, инженерная школа и системный маркетинг соединены в одной команде.

Мкртчян Гагик Егиевич
ОСНОВАТЕЛЬ · СТРАТЕГИЯ И РАЗВИТИЕ

Мкртчян
Гагик Егиевич

Предприниматель с 2016 года. Создавал и масштабировал офлайн-сети; сегодня отвечает за стратегию, партнёрства, пилоты и привлечение капитала.

25точек IVESTORE
на пике
100точек ОЭСКИМО
в Москве и МО

Пиковый масштаб проектов — по данным основателя.

  • Опыт запуска локаций, построения команды, снабжения и операционной модели розничной сети.
  • Руководитель ООО «БериСдавай» и правообладатель товарного знака «БЕРИСДАВАЙ».
  • Переговоры с партнёрами и инвесторами по всем проектам.
Подтверждённые сведения
Владимир Сазонтов
ОСНОВАТЕЛЬ И ТЕХНОЛОГ МОТОРЧЕК

Владимир
Сазонтов

Учёный и инженер, более 20 лет работающий с акустикой, вибродиагностикой и цифровой обработкой сигналов.

20+ летв инженерных системах
  • Кандидат наук, специализация — анализ сигналов.
  • Опыт с промышленными и энергетическими системами, где ошибки диагностики критичны.
  • Адаптировал спектральный анализ, вейвлет-декомпозицию и фильтрацию Калмана для диагностики ДВС.
Подробнее о Владимире
Комаров Денис Дмитриевич
ДИРЕКТОР ПО МАРКЕТИНГУ ВСЕХ ПРОЕКТОВ

Комаров
Денис Дмитриевич

Маркетолог с опытом более 18 лет. Отвечает за позиционирование, привлечение пользователей и перевод продуктовых гипотез в измеряемый спрос.

18+ летв маркетинге и развитии бизнеса
  • Формирует маркетинговую стратегию БериСдавай, МоторЧек и GovMax.
  • Работает с исследованиями рынка, брендингом, контентом, рекламой и партнёрскими каналами.
  • Связывает расходы на продвижение с CAC, конверсией, удержанием и повторными оплатами.
Профессиональный профиль
Одна команда · каждый участвует в каждом проекте
БериСдавайМоторЧекGovMax
07 / ДОВЕРИЕ

Открыто о том,
что уже есть.
И чего пока нет.

01

Отдельные цели и бюджеты

Деньги каждого проекта учитываются отдельно. Предлагаемая смета уже раскрыта. Документы и окончательные условия оформляются до открытия сбора.

02

Результаты вместо обещаний

Показываем реальные сделки и испытания. Не выдаём доступ к парку за клиентов, а гипотезу — за доказанный результат.

03

Регулярные обновления

Во время пилотов планируем еженедельно рассказывать о выполненных задачах, расходах, трудностях и следующих шагах.

04

Понятные обязательства

До оплаты — получатель денег, состав услуги, сроки, документы и правила при задержке или недоборе.

08 / ВОЙТИ В ПЕРВЫЙ КРУГ

Участие бывает разным.

Начните с того, чем можете быть полезны проекту.

01 / ОПЫТ

Тестировать

Попробовать сервис в жизни, помочь найти ошибки и улучшить продукт.

  • Владельцы вещей и арендаторы
  • Автовладельцы и специалисты СТО
  • Авторы и администраторы каналов MAX
Подготовить обращение
02 / СОТРУДНИЧЕСТВО

Стать партнёром

Предоставить среду для пилота, оборудование или оплатить согласованную работу.

  • Прокаты и таксопарки
  • СТО и поставщики оборудования
  • Медиа, бренды и агентства с каналами
Обсудить пилот
03 / КАПИТАЛ

Инвестировать

Познакомиться с проектами и обсудить возможное финансирование следующего этапа.

  • Прямое участие в отдельных ООО
  • Инвестиционные сборы не открыты
Как готовим финансирование

Тестирование, покупка услуги и инвестиция дают разные права. Доля в компании возникает только по оформленной сделке.

ПЛАНИРУЕМЫЕ РАУНДЫ

Три проекта.
Три отдельных раунда.

Общий план — 19 млн ₽, но потребности разные: 10 млн ₽ на технические испытания МоторЧек, 6 млн ₽ на локальный запуск БериСдавай и 3 млн ₽ на маркетинговое масштабирование работающего GovMax.

МОТОРЧЕК

10 000 000 ₽

ООО «МоторЧек» · испытания и проверка модели до 6 месяцев

Предел доли новым инвесторам
10% за весь раунд
Обсуждение прямого входа
от 100 000 ₽
Оценка до раунда
90 000 000 ₽
Оценка после полного раунда
100 000 000 ₽
На что пойдут деньги
Разработка и автоматизация 2 400 000 ₽
Акустические алгоритмы и данные 1 800 000 ₽
Микрофоны и опытные посты 700 000 ₽
Диагностика СТО и разметка 1 200 000 ₽
Инфраструктура и хранение 500 000 ₽
Координация испытаний 600 000 ₽
Оформление, права на ПО и учёт 500 000 ₽
Независимая проверка и повторные испытания 800 000 ₽
Резерв по контрольным точкам 1 500 000 ₽
Итого 10 000 000 ₽

Плановые лимиты, не котировки. Резерв включён; деньги расходуются по контрольным точкам. Комиссия внешней инвестиционной платформы не включена.

Рассчитать участие
БЕРИСДАВАЙ

6 000 000 ₽

ООО «БериСдавай» · локальный запуск и проверка модели до 6 месяцев

Предел доли новым инвесторам
8% за весь раунд
Обсуждение прямого входа
от 100 000 ₽
Оценка до раунда
69 000 000 ₽
Оценка после полного раунда
75 000 000 ₽
На что пойдут деньги
Разработка и проверка сценариев аренды 1 800 000 ₽
Платежи, правила сделок и безопасность 500 000 ₽
Подключение владельцев и прокатов 900 000 ₽
Испытания каналов привлечения 1 000 000 ₽
Поддержка сделок и разрешение споров 600 000 ₽
Инфраструктура и аналитика 300 000 ₽
Оформление раунда и учёт 300 000 ₽
Резерв по контрольным точкам 600 000 ₽
Итого 6 000 000 ₽

Плановые лимиты, не котировки. Резерв включён; деньги расходуются по контрольным точкам. Комиссия внешней инвестиционной платформы не включена.

Рассчитать участие
GOVMAX

3 000 000 ₽

Маркетинговый раунд до 6 месяцев · продукт уже работает

Предел доли новым инвесторам
до 5% за весь раунд
Обсуждение прямого входа
от 50 000 ₽
Оценка до раунда
57 000 000 ₽
Оценка после полного раунда
60 000 000 ₽
На что пойдут деньги
Тесты платных каналов привлечения1 500 000 ₽
Партнёрства, посевы и контент500 000 ₽
Аналитика, атрибуция и эксперименты300 000 ₽
Реферальная механика и онбординг200 000 ₽
Инфраструктура роста и поддержка200 000 ₽
Документы и права100 000 ₽
Резерв по контрольным точкам200 000 ₽
Итого3 000 000 ₽

Продуктовая разработка не является основной статьёй. Первый лимит открывается на измерение CAC, конверсии в оплату, 30/60-дневного удержания и срока окупаемости. Масштабируем только каналы с подтверждённой экономикой.

Рассчитать участие

Пределы разные: МоторЧек — 10%, БериСдавай — 8%, GovMax — 5%. Доли рассчитаны после полного закрытия соответствующего раунда. Оценки являются предлагаемой ценой переговоров, а не подтверждённой рынком стоимостью. Приём денег ещё не открыт.

Не тратим весь раунд сразу

МоторЧек: 2 млн ₽ на первый тест → 3 млн ₽ на автоматизацию и расширение → 3,5 млн ₽ на независимую проверку → 1,5 млн ₽ резерва.

БериСдавай: 1,5 млн ₽ на первый локальный тест → 2 млн ₽ на сделки и каналы → 1,9 млн ₽ на повторный спрос и экономику → 600 тыс. ₽ резерва.

GovMax: 500 тыс. ₽ на измерение CAC и конверсии → 1 млн ₽ на первые окупаемые каналы → 1,3 млн ₽ на масштабирование → 200 тыс. ₽ резерва.

Следующие расходы открываются по результатам предыдущего этапа. Это распределение бюджета одного раунда, а не новые продажи долей.

Почему такие суммы и доли: подробный анализ ↗
КАЛЬКУЛЯТОР СЦЕНАРИЯ

Как взнос связан
с долей компании?

Выберите проект и сумму. Калькулятор использует предлагаемые параметры первого раунда. Расчёт не резервирует долю и не заменяет оформление сделки.

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ УСЛОВИЯ · ДО ОФОРМЛЕНИЯ

ООО «МоторЧек»

Расчётная доля компании после закрытия полного раунда

Оценка после раунда
Оценка до раунда
Ваш вклад в сумму раунда
Выплата по введённому сценарию
Не рассчитана

До налогов. Расчётная доля не означает гарантированный доход или возможность продать участие по этой оценке.

Формула и ограничения расчёта

Доля человека = его взнос / полная сумма раунда × доля всем новым инвесторам. Оценка после раунда = сумма раунда / доля новым инвесторам в долях единицы. Оценка до раунда = оценка после раунда − сумма раунда.

Расчёт предполагает одинаковую цену участия, полное закрытие раунда и отсутствие других изменений капитала. При недоборе условия требуют отдельного расчёта: например, отдельное закрытие 2 млн ₽ по оценке до вложений 90 млн ₽ даёт около 2,1739% совокупно новым инвесторам на тот момент. Это не доля после полного раунда 10 млн ₽. Опционы, будущие раунды и другие инструменты могут изменить долю. Для реальной сделки действуют документы, а не результат калькулятора.

В поле выплат вводится гипотетическая общая сумма, распределяемая между всеми владельцами пропорционально их долям. Выплата возможна только при наличии законных оснований и соответствующего решения. Это не прогноз прибыли и не обещание дивидендов. Доля компании отличается от процента выручки.

МЕХАНИЗМ УЧАСТИЯ

От интереса
к оформленной сделке.

Предлагаемый прямой вход: от 100 000 ₽ в МоторЧек и БериСдавай, от 50 000 ₽ в GovMax. Ориентир для якорных инвесторов — от 500 000 ₽. Число участников зависит от структуры сделки и документов каждого проекта. Заявка или расчёт не обязывают платить.

Что получает инвестор

Оформленное участие в выбранном ООО и права по закону и документам сделки. Предлагаем ежемесячную финансовую отчётность и отчёты о пилоте; дополнительные права фиксируются в соглашениях. Дивиденды, рост стоимости и возможность выхода не гарантированы.

Чек ниже прямого входа? Можно обсудить интерес с основателем. Массовый малый вход рассматриваем после подключения подходящего оператора; сейчас не принимаем такие платежи и не объединяем их в неоформленный пул.

  1. 01

    Выберите проект и обозначьте интерес

    Обсудите цель вложения и комфортную сумму. Можно отправить основателю сценарий из калькулятора. Это не бронирование доли.

  2. 02

    Изучите пакет проекта

    До сделки: получатель денег, ИНН и ОГРН, права на продукт, смета, срок, оценка компании, инструмент, права инвестора и риски.

  3. 03

    Согласуйте и оформите участие

    Для доли ООО потребуется корпоративное оформление выбранной сделки. Для массовых небольших вложений рассматривается действующий оператор инвестиционной платформы и подходящая ему структура. Базовый маршрут первого раунда — увеличение капитала отдельного ООО с оформлением вложения в компанию, если это допускают устав и корпоративные решения. Его детали закрепит юрист до приёма денег.

  4. 04

    Перечислите деньги по документам

    После выполнения необходимых процедур — по указанному в документах платёжному маршруту. В зависимости от схемы это счёт компании или расчёты через оператора. Перевод на личную карту не оформляет долю в ООО.

  5. 05

    Получайте подтверждения и отчёты

    Подтверждение приобретённых прав и поступления денег, отчёты о расходах и ходе пилота. Предварительный интерес и фактически полученные деньги учитываются раздельно.

Что будет, если цель не достигнута?

Предлагаем 90 дней на сбор намерений после открытия кампании и готовности документов; отсчёт пока не начат. База — одно закрытие на полную цель. При недоборе согласуем новую смету и условия либо откажемся от закрытия. Превышение цели не принимается автоматически. Порядок возврата при несостоявшемся оформлении закрепляется в документах. Сам сайт не хранит деньги и не предоставляет эскроу.

Как деньги попадут именно на развитие проекта?

Предпочтительный замысел — финансирование компании на утверждённый этап. Покупка существующей доли у основателя сама по себе перечисляет деньги продавцу и не равна пополнению бюджета компании. Конкретный способ поступления в ООО нужно закрепить в документах сделки.

Можно получить процент от прибыли или фиксированный доход?

На первом раунде предлагаем долю компании без обещания фиксированных выплат. Процент выручки, процент прибыли, дивиденды и проценты по займу — разные обязательства. Фиксированные выплаты требуют расчёта способности компании их обслуживать. Для ранних проектов нельзя обещать доходность на основании одного калькулятора.

Справочная основа: Банк России об инвестиционных платформах. Пример внешнего маршрута: условия Brainbox для основателей — отбор проектов и собственные требования, включая АО для их долевого формата. Партнёрство не заключено.

СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ

Давайте начнём
с разговора.

Выберите проект и формат участия. Напишите в Telegram или отправьте подготовленное обращение в WhatsApp.

Мкртчян Гагик Егиевич

По вопросам проектов, пилотов и участия

Telegram · @MkGagik ↗ Телефон · +7 (916) 777-30-50 Написать в WhatsApp ↗
Продолжить в WhatsApp

Откроется чат с текстом. Отправку подтверждаете вы.